Coordinación de camiones en terminales portuarias mediante Sistemas de Agendamiento

El 2016 se formó una Comisión presidencial para definir la Visión 2030 de Puertos y su logística donde se plantea la necesidad de mejorar la coordinación de camiones con los terminales portuarios para reducir la congestión vehicular y a su vez, reducir emisiones para mitigar las externalidades generadas producto de la actividad portuaria.
En esta propuesta de investigación se propone abordar la problemática de coordinación de flujos de camiones hacia y desde terminales portuarias, tomando como referencia los Puertos de Valparaíso y San Antonio. Se busca de esta manera, contribuir con los desafíos que el país enfrenta y que fueron ya identificados en la Estrategia 2030 de puertos y su logística. Para ello, se propone estudiar mecanismos de coordinación basados en sistemas de agendamiento, donde podamos aportar incorporando precios e incentivos a su diseño, así como un enfoque más colaborativo que permita reducir viajes en vacío (y con ello emisiones).